Os resultados líquidos da operadora de terminais portuários PSA International, de Singapura, concessionária do terminal XXI, no porto de Sines, caíram 3,2% em 2018, para 818,6 milhões de euros, face a 2017. Já as receitas cresceram 3%, de 2,5, em 2017, para 2,6 mil milhões de euros, em 2018. No último ano, a empresa registou também um aumento de 9,1% no movimento de carga, para 81 milhões de TEU.
De acordo com Tan Chong Meng, CEO da PSA International, a empresa terminou o ano em “terrenos sólidos”, apesar do abrandamento do crescimento global do comércio contentorizado.
Por sua vez, Fock Siew Wah, Chairman da PSA International, considerou que o último ano foi “assolado pelos ventos contrários da incerteza geopolítica e da economia global, da escalada de guerras comerciais e de desafios persistentes na indústria do transporte marítimo devido ao excesso de capacidade instalada, às baixas tarifas dos fretes e aos crescentes custos do combustível”, o que não impediu a empresa de manter “um desempenho credível e resiliente”.
Apesar destes desafios, a empresa continuará a investir em instalações portuárias, a reforçar as suas equipas, a expandir as suas capacidades operacionais e digitais e a empenhar-se na inovação e no aumento da eficiência. Em particular, a PSA International incidirá o seu esforço na criação de novas soluções para o fluxo de mercadorias, o que inclui parcerias para criar a Internet da Logística.
