A Kenya Railways Corporation (KRC) contraiu um empréstimo de cerca de dois mil milhões de euros junto do China Exim Bank, um banco público chinês, para a construção de uma ferrovia de bitola padrão entre Mombaça e Nairobi, refere o Maritime Executive, acrescentando que o porto de Mombaça funciona como garantia do empréstimo, ou seja, que passa para a China se a dívida não for paga.

De acordo com a publicação, a construção será atribuída a uma empresa também chinesa, a China Roads and Bridges Corporation (CRBC), que é uma divisão da China Communications Construction Company (CCCC), igualmente detida pelo Estado chinês.

Diz também a publicação que no âmbito do acordo de empréstimo, a receita da ferrovia será atribuída ao Estado queniano para pagar a dívida ao banco se não forem alcançados os valores mínimos obtidos com a infra-estrutura. E que o China Exim Bank assume o controlo do porto se a KRC não honrar a dívida. Além disso, qualquer litígio com o banco será arbitrado num Tribunal chinês e não no Quénia.