O sub-comité da Organização Marítima Internacional (IMO, na sigla em inglês) para a Navegação, Comunicações e Busca e Salvamento (NCSR, no acrónimo em inglês) concordou em estabelecer novas rotas bi-direccionais de navegação marítima no Árctico para os navios seguirem no Estreito de Bering e no Mar de Bering, referiu o Safety4Sea. Além disso, serão estabelecidas três áreas a ser evitadas para melhorar a segurança da navegação e proteger o ambiente.

A ideia, proposta pelos Estados Unidos e pela Rússia, já apresentada à IMO, tem como objectivo estabelecer seis rotas bi-direccionais e seis áreas de precaução, localizadas nas águas dos Estados Unidos, ao largo do Alasca, e da Rússia, ao largo da Península de Chukotskiy, para navios de arqueação bruta igual ou superior a 400 toneladas, domésticos ou internacionais.

As medidas serão propostas na 99ª sessão do Comité de Segurança Marítima (MSC) da IMO em Maio, para adopção. Neste âmbito, foram também aprovadas pelo sub-comité alguns esquemas de separação de trânsito de rotas em Dangan Channel (China), Kattegat (Dinamarca e Suécia), bem como uma área a evitar ao longo da costa do Gana, no Oceano Atlântico.