Tendo como principal objecto de estudo o potencial mercado portuário-marítimo em Espanha e Portugal, o estudo agora apresentado pela classificadora DNV GL pretende constituir-se também como uma base estratégica de decisão no âmbito do projecto europeu «CORE LNGas hive», coordenado pela Enagas, no valor de 33 milhões de euros, avaliando igualmente as infra-estruturas que será necessário desenvolver de modo a permitir vir a ter uma oferta que satisfaça a potencial e efectiva procura, incluindo também as regiões periféricas do Mediterrâneo, Atlântico e Estreito de Gibraltar.

Nesse sentido, o estudo conclui igualmente que, em 2050, a procura poderá atingir mesmo os 8 milhões de metros cúbicos no que respeita ao fornecimento de combustível a navios, com destaque para uma mais acentuada procura em Algeciras, Las Palmas e Barcelona.

De um ponto de vista logístico, partindo agora de tais perspectivas como pressupostos, o estudo entende e conclui ainda ser necessário, nesse enquadramento, os portos dotarem-se de novas infra-estruturas de carga de navios e barcaças de fornecimento de GNL, prevendo, consequentemente, a necessidade investimentos na casa dos mil milhões de euros até 2030 e de 3 700 milhões até 2050.