A Yilport Puerto Bolivar, que explora o terminal daquele porto colombiano, encomendou seis gruas ship-to-shore (STS, ou seja, do navio para terra) e 18 gruas de pórtico eléctricas (electrified rubber-tired gantry cranes, ou E-RTG) à Mitsui E&S Machinery para reforçar a capacidade do terminal, refere o World Maritime News.

Numa primeira fase, duas gruas STS e seis E-RTG serão entregues no último trimestre de 2019 e numa segunda e terceira fases serão embarcadas 4 gruas STS e 12 E-RTG, durante o primeiro semestre de 2020, refere o jornal. As duas primeiras gruas STS serão para navios até 14 mil TEU e as restantes destas gruas serão para navios com capacidade até 20 mil TEU.