Durante esta madrugada de dia 27 começaram a chegar os primeiros Volvo Ocean 65 à foz do Rio Tejo, finalizando assim uma etapa que durou 9 dias e foi bastante renhida desde a saída de Newport, pois as posições, incluindo a liderança alteraram-se constantemente, garantindo emoção até ao último minuto.
O primeiro barco, o Team Brunel, cruzou a linha de chegada as 06h09m hora de Lisboa, logo seguido pelo Desafio Mapfre. O Team Alvimédica completou o pódio, tendo chegado quase duas horas depois do líder, disputando uma luta acérrima com o Dongfeng Race Team que perdeu por apenas 1 minuto de diferença. Às 08h24m chegava o Abu Dhabi Ocean Racing (ADOR) e, finalmente, quatro horas e meia depois, a equipa feminina – SCA.
Segundo declarações do Skipper vencedor, Bouwe Bekking, esta foi uma das travessias mais fáceis do Atlântico devido as condições calmas de vento e mar que encontraram.
De salientar também a chegada, mas neste caso por terra, do Team Vestas Wind, que após ter encalhado no Oceano Indico no final de Novembro passado, ainda na segunda etapa da prova, tendo o barco sido totalmente recuperado em Itália em tempo record. Irá assim juntar-se novamente à frota e cumprir as duas últimas etapas: Lisboa-Lorient e Loriente-Gothenburg.
Durante a paragem em Lisboa, 3 equipas (Team SCA, Dongfeng Race Team e Desafio Mapfre) terão que responder perante o júri internacional da ISAF por terem navegado contra o tráfego marítimo num esquema de separação de Tráfego (TSS) à saída de Newport. A esta acusação o Team SCA junta ainda outra por terem navegado na zona de exclusão de Rhode Island.
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