Marc Sima, presidente e co-fundador da empresa tecnológica alemã Fuelsave, deu um novo contributo para o debate sobre as sobretaxas de combustível aplicadas pelas principais empresas de transporte marítimo com um argumento contra estas medidas, refere o Safety4Sea.

De acordo com Marc Sima, as sobretaxas, já anunciadas pela Maersk, MSC e CMA CGM, por exemplo, devem ser reduzidas em benefício de armadores, operadores de transporte marítimo e seus clientes, atendendo às tecnologias já existentes para diminuir o consumo de combustível pelos navios.

Segundo refere, “com uma redução de 10% no consumo de combustível, os operadores dos navios poderiam reduzir as sobretaxas e manter ou mesmo aumentar a sua rentabilidade, aproveitando o potencial de reforço de eficiência sustentável que é benéfico para armadores e carregadores”.

O mesmo responsável acrescentou que mesmo que os combustíveis mais limpos se tornarem mais proeminentes e os exaustores de gases de escape dos navios (scrubbers) deixarem de ser utilizados, as tecnologias de poupança energética continuarão a gerar ganhos significativos de eficiência para os armadores.