A empresa espanhola Sener acaba de apresentar a concepção de um nono navio de abastecimento de Gás Natural Liquefeito (GNL)

O novo navio concebido pela empresa espanhola Sener, segue as tendências requeridas por operadores e armadores para 2030, consistindo num navio de reabastecimento em alto mar, respeitando as regras da IMO C LNG para os navios tanque, ou seja, com pressão de 45 bar -163º C, o que reduz significativamente a turbulência gerada nos tanques pela propulsão do navio, e incluindo também um Sistema de Gestão BOG (Boil Off Generated) para o processo de reabastecimento.

O navio encontra-se igualmente desenhado para navegar e manobrar nas condições mais adversas, tendo como principais características:

Comprimento ……………………………………………..114.8 m
Boca ………………………………………………………20.4 m
Calado …………………………………………………….5.7 m
Velocidade ………………………………………………..15 kn
Capacidade .……………………………………………….8000 m3
Número de Taques ..………………………………………2

Mais informações em: http://www.sener.es/News/sener-aprovecha-su-experiencia-en-sector-oil-and-gas-para-disenar-buque-de-suministro-gnl/es?pag=0&new=cw56a5f6cc6a8f4&position=2&initdate=&enddate=&totalperpage=5#.VqqZ3VIsp2A

 



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