A Rússia prepara-se para impôr novas restrições à navegação pela Rota do Árctico de navios estrangeiros que transportem petróleo, gás ou carvão a partir de 2019, refere a Safety4Sea. A publicação sublinha, no entanto, que porventura existirão excepções, induzidas pelo interesse da própria Rússia.

De acordo com as novas regras, de carácter proteccionista, os navios que transportem petróleo, gás ou carvão terão que ter sido construídos em estaleiros russos e registados sob bandeira russa. A primeira excepção será o custo do equipamento, no caso de exceder 14,1 milhões de euros (cerca de mil milhões de rublos), mas esta matéria ainda será sujeita a discussão.

Outra excepção está relacionada com a Novatek, a maior empresa independente russa produtora de gás natural. A publicação recorda que a Novatek tem em construção uma importante frota de navios quebra-gelo para transporte de gás natural liquefeito (GNL) na Coreia do Sul.

Segundo a mesma publicação, será permitido à Novatek utilizar navios tanque de pavilhão não russo no âmbito do projecto de GNL da província russa de Yamal, que tem ligação ao Árctico, e muitos dos navios destinados a responder às necessidades do projecto serão construídos no estrangeiro. Um projecto no qual a Rússia tem manifesto e reconhecido interesse.