As perspectivas de evolução da procura no segmento dos navios multi-carga não melhoraram desde o primeiro trimestre e devem permanecer inalteradas até ao final de 2017 devido à debilidade no mercado de transporte de carga fraccionada e de projecto, refere o World Maritime News, com base num relatório da consultora Drewry.
Os operadores deste segmento pouco podem fazer para melhorar a situação, num momento em que os projectos são cancelados e a produção de aço suspensa, “mas existe alguma coisa a fazer do lado da oferta”, refere o jornal com base em conclusões da consultora.
Já a oferta de navios multi-carga está sob controlo, com encomendas equivalentes a 5 por cento da frota operacional e uma estimativa de crescimento inferior a 0,5 por cento ao ano até 2020, refere a mesma fonte. A competição entre frotas, porém, continua a diminuir as quotas de mercado e a prejudicar o seu crescimento.
Segundo a Drewry, existem mais de 600 navios em operação com mais de 25 anos, o que representa 20 por cento da frota em número e 13 por cento em tonelagem de porte bruto, tendo a maioria das embarcações menos de 10 mil toneladas de porte bruto.
