Quando cerca de 50% das importações de gás natural realizadas dependem de um só país, como a Nigéria situado no zona hoje tão crítica como é o Golfo da Guiné e de onde chegam também cerca de 25% do total das importações de petróleo, é natural que haja uma preocupação especial com o que se passa na região, como faz Luís de Almeida, para quem os crescentes e tão falados problemas de pirataria nas respectivas zonas marítimas adjacentes atingiram já uma escala de crime multinacional com origem e base, naturalmente, em terra.
