A Nigéria deu início à construção do porto de águas profundas de Lekki, em Lagos, na sequência da inauguração da obra pelo Presidente Muhammadu Buhari, no passado dia 29 de Março. O projecto, de 1,2 mil milhões de euros, ficará situado na Zona de Comércio Livre de Lagos e deverá ser o maior da região, sendo hub de transhipment para a África Ocidental, servindo o mercado da região para serviços de deep sea, segundo vários órgãos de comunicação internacionais.

O porto deverá gerar cerca 170 mil empregos directos e indirectos e contar com o apoio do Governo da Nigéria. A conclusão da obra, concebida com base numa diferença entre a procura prevista e a capacidade existente, é aguardada para 2020. Meios de informação internacionais referem que a procura de contentores deverá crescer a uma taxa de 12,9% até 2025, de acordo com estudos de mercado. Neste caso, o porto foi projectado para suportar uma produção de 2,7 milhões de TEU por ano, com o propósito de que alcance até 5,5 milhões de TEU em 2025.

O projecto contempla a construção de um canal com 9 quilómetros, 19 metros de profundidade e uma bacia de manobra com 600 metros de largura. Terá um quebra-mar de 1.500 metros, complementado por outro, secundário, de 300 metros. Além disso, o terminal de contentores do porto terá um cais de 1.200 metros de comprimento, 3 áreas para contentores e um pátio de armazenamento com mais de 15 mil áreas de slots. Sendo que terá também um sistema de controlo do ambiente.