A Maersk decidiu enviar oito dos seus porta-contentores Panamax para desmantelamento em três estaleiros na Índia (dois) e na China (um), refere o World Maritime News. Quatro navios serão desmantelados na Índia, nos estaleiros de Shree Ram (dois) e Y.S. Investments (dois), e os restantes quatro no estaleiro da Jiangyin Xiagang Changjiang Ship Recycling.
Segundo o jornal, os navios deverão ser transferidos entre Dezembro deste ano e as duas primeiras semanas de Março.
Nos próximos anos, a Maersk prevê desmantelar navios a um ritmo maior do que até aqui, à medida que mais navios vão terminam a sua vida comercial. Actualmente, a empresa possui uma frota de cerca de 600 navios, fretados ou próprios.
O principal efeito destas operações é a competição dos estaleiros não só pelo melhor preço, mas também pelas melhores condições de desmantelamento, o que não deixa de ser relevante quando estão em causa infra-estruturas asiáticas, designadamente da Índia, frequentemente acusadas de más práticas laborais, ambientais e de segurança nesta matéria.
De acordo com o jornal, os estaleiros envolvidos concordaram em respeitar os padrões da Maersk (Maersk Responsible Ship Recycling Standard) para este tipo de operações e a supervisão das mesmas ficará a cargo de elementos da Maersk QHSE e de consultores externos.
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