A frota global de navios de cruzeiro vai crescer 50% nos próximos 10 anos e o valor das encomendas actualmente em carteira está estimado em 41,1 mil milhões de euros, com 75 navios previstos para entrega em 2025, refere o World Maritime News.
Segundo o jornal, neste segmento, os construtores europeus dominam o mercado, com destaque para as construtoras Fincatieri, Meyer Werft e STX France. A Fincatieri está a construir 29 dos mencionados 75 navios, a Meyer Werft 17 e a STX France 12. O novo grupo detido pela Genting Hong Kong (MV Werften) está a construir seis.
O jornal refere que 11 destes 75 navios usarão gás natural liquefeito (GNL), quer no mar, quer em porto. Dois ao serviço da Royal Caribbean International, outros dois ao serviço da MSC Cruises e sete ao serviço das marcas da Carnival.
Com base nestas projecções e considerando que a maioria das entregas dos navios ocorrerão na segunda metade do período em análise, o jornal estima que o número de passageiros passe dos 24 milhões registados no final de 2016 para 30 milhões em 2022, 35 milhões em 2026 e 40 milhões em 2030.
Finalmente, o jornal refere que além de estarem a investir em novos navios, as empresas de cruzeiros estão a investir bastante na remodelação dos navios já existentes. E adianta que só em 2016, foram gastos 1,3 mil milhões de euros nesse tipo de operações.
- Neptune Devotion investe 3 milhões em novo estaleiro no Porto de Aveiro
- Boatcenter: para uma mais democrática e intensiva fruição do mar
- Lindley: êxito na internacionalização não depende apenas de bons produtos
- Renato Conde e a ciência de um Português na Taça América
- O renascimento da construção marítimo-turística em Portugal
- Não basta esperar, é preciso também saber fazer regressar os turistas a Portugal
- Náutica de Recreio: do grande potencial económico às razões do paradoxal desastre actual
- Discoveries Race 2019