Os custos operacionais dos navios deverão aumentar em 2016 e 2017, designadamente em reparações, manutenção e sobressalentes, cujas despesas poderão mesmo atingir valore recorde em cada um dos dois anos, refere o World Maritime News, com base em dados da consultora em transporte marítimo Moore Stephens.
Segundo o jornal, os custos operacionais subirão 1,9% em 2016 e 2,5% em 2017, e os custos com reparações e manutenção subirão 1,7% em 2016 e 1,9% em 2017. Os custos com sobressalentes também aumentarão, 1,7% em 2016, e 1,8% em 2017.
De acordo com a consultora, citada pelo jornal, os aumentos serão maiores nos porta-contentores, quer em 2016 (3,3%), quer em 2017 (3,4%), sendo que em qualquer dos anos ficarão acima dos aumentos médios em todo o transporte marítimo (1,9% em 2016 e 2,5% em 2017). Os navios-tanque são segundo segmento com maior subida (2,5% em 2016 e 2,9% em 2017).
Num inquérito feito pela consultora, segundo o jornal, 20% dos inquiridos consideraram que nos próximos 12 meses, o factor que mais poderá influenciar esses custos serão o financiamento, 19% admitiram que a seria a concorrência e 18% que seriam as despesas com as tripulações.
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística
- Prio lança biocombustível para transporte marítimo