A CMA CGM registou um de aumento de 15% nos volumes transportados e de 17,1% nas receitas no 1º trimestre face ao período homólogo de 2017, resultados muito induzidos pelos serviços da Ocean Alliance (que também inclui a China Cosco Shipping, a Evergreen Line e a OOCL), o bom momento das linhas África/Estados Unidos e América do Norte/América do Sul e a integração do Mercosul, apesar de uma ascenção acentuada dos preços do petróleo.
“A indústria do transporte marítimo atravessa um crescimento sustentado, mas foi afectada no primeiro trimestre pelo aumento acentuado nos preços do abastecimento”, considerou Rodolphe Saadé, Chairman e CEO da CMA CGM. Neste contexto, a empresa teve êxito ao aumentar o volume de carga transportada e as receitas, “enquanto mantinha um EBIT positivo, assim demonstrando mais uma vez a relevância da sua estratégia”, referiu o mesmo responsável.
Para fazer face ao aumento do preço do combustível, segundo admitiu a CMA CGM, a empresa está a aplicar uma taxa excepcional. E no final do trimestre, a empresa adquiriu 25% da CEVA Logistics, negócio ainda sujeito a aprovação de entidades reguladoras, o que prova a sua expansão para o sector da logística.
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