A CMA CGM, a Evergreen Line, a Hyundai Merchant Marine, a Yang Ming Marine Transport Corporation e a ZIM Integrated Shipping Services juntaram-se à Digital Container Shipping Association (DCSA), fundada em Abril em Amsterdão, para “gerar padrões comuns de tecnologias de informação com o propósito de tornar a indústria marítima mais eficiente, quer no plano dos consumidores, quer no das empresas de transporte marítimo”, como oportunamente anunciámos neste jornal.

Na ocasião, a Maersk, a MSC, a Hapag-Lloyd e a Ocean Network Express juntaram-se para uniformizar o recurso ao digital na indústria do transporte marítimo de contentores numa associação não lucrativa, esperando vir a representar 70 por cento do mercado. E não é a primeira vez que esta indústria se organiza parar responder a necessidades comuns em matéria de novas tecnologias. Desde há anos que a plataforma digital INTTRA, que regista 25% de todas as reservas em porta-contentores, congrega vários dos fundadores da DCSA.