As autoridades do Canal de Suez, à semelhança do que fizeram as autoridades do Canal do Panamá, tomaram medidas relativas aos navios de transporte de gás natural liquefeito (GNL) para aumentar a competitividade da via face a outras rotas marítimas.

Segundo o jornal, desde 1 de Julho que os navios de GNL podem transportar até 5% de resíduos, em vez dos 2%, sem que isso seja considerado carga. Esse volume de resíduo será considerado lastro e com isso diminuirá em 15% o custo de passagem do navio pelo canal.

Ainda de acordo com o jornal, a medida surge num momento em que o Canal do Suez regista aumento de receitas, de tráfego marítimo e de carga transitada face ao ano anterior.