Como havia sucedido já Segunda-feira, os Capesize voltaram a confirmar ontem a inversão da tendência de recuperação, voltando a cair 30 pontos e a fazer assim o seu índice descer para valores abaixo dos 1 000 pontos, ou seja, para os 986 pontos, com as taxas de frete a perderem igualmente mais 223 dólares e a recuarem para os 7 258 dólares actuais.
Os Panamax, pelo contrário, mantiveram a procura em recuperação, voltando a subir mais 5 pontos, com o seu índice agora nos 879 pontos e as taxas de frete a recuperarem igualmente mais 40 dólares para se fixarem nos actuais 7 027 dólares.
Entre os navios de menor dimensão, os Supramax, embora com uma subida menos acentuada, mantêm-se estáveis numa procura consistente, voltando a ganhar mais 3 pontos, com o respectivo índice a atingir os 700 pontos e as taxas de frete a fixarem-se nos 7 317 dólares, significando assim mais um ganho de 32 dólares.
- Desempenho, Inovação e Sustentabilidade dos Portos
- A necessidade de inverter a estagnação do Sector Portuário nacional
- A Boa Ambição da Estratégia «Portos 5+»
- Os Portos e o Futuro
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa












