De facto, os Capesize, voltaram Sexta-feira a não apresentar um desempenho positivo, perdendo mais 9 pontos, descendo agora para os 843 pontos no total e com as taxas de frete a perderem igualmente mais 116 dólares, fixando-se agora numa taxa de 5 846 dólares diários.
No que respeita aos Panamax, a tendência foi de equilíbrio, mantendo-se o seu índice sem qualquer alteração nos 727 pontos da sessão anterior, não obstante a perda marinal de 5 dólares nas taxas de frete que se situam agora nos 5 814 dólares.
Quanto aos navios de menor dimensão, os Supramax, a tendência foi, como referido, de subida, recuperando mais 9 pontos com o respectivo índice a passar para os 686 pontos e as taxas de frete a fixarem-se nos 7 173 dólares, correspondendoassim a um ganho de mais 90 dólares.
- Os Portos e o Futuro
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística