Em 2017 registaram-se 94 perdas de navios em todo o mundo, menos 4% do que no ano anterior, concluiu uma análise da seguradora Allianz – o Allianz Global Corporate & Specialty SE’s (AGCS) Safety & Shipping Review 2018 – citada pelo World Maritime News.
De acordo com a análise, 30 navios perderam-se nas águas do sul da China, Indochina, Indonésia e Filipinas, uma área que tem sido o principal local de perdas na última década. Fora da Ásia, as maiores perdas verificaram-se no Mediterrâneo Oriental e no Mar Negro (17), seguidas pelas Ilhas Britânicas (8). Verificou-se também um aumento de 29% nos incidentes em águas do Círculo Polar Árctico face ao ano anterior.
O documento revelou igualmente que 53 perdas foram de navios de carga e que os graneleiros representaram cinco das 10 maiores perdas por tonelagem bruta em 2017. E que as perdas de navios de pesca e de passageiros diminuíram face a 2016.
Segundo o documento da Allianz, em 61 casos o motivo da perda foi o afundamento, em 13 foram navios encalhados e em 8 foi falha de maquinaria. Além disso, verificou-se que das 1.129 perdas da última década, 175 ocorreram à Sexta-feira. E que entre 75% e 96% dos incidentes devem-se a erro humano.
