Desde sexta-feira que a empresa marroquina African Moroccan Line (AML), apoiada pelo banco marroquino BMCE Bank e o grupo grego Attica (detentor de 49% da companhia), opera no Estreito de Gibraltar, com isso reforçando a oferta de transporte marítimo entre África e a Europa.
A viagem inaugural ligou Algeciras a Tânger-Med e o navio que está ao serviço é «Diagoras», de pavilhão grego e capacidade para 1.465 passageiros e 400 veículos, que fará desde já três rotações diárias, passando a seis entre 26 e 30 de Junho e a oito a partir de 1 de Julho.
Segundo se refere no site da Short Sea Portugal, embora a empresa tenha mais uma licença para esta rota, a que deveria estar afectado o navio «Venizelos», apenas opera com um porque esta última embarcação foi rejeitada “pela Direcção-Geral da Marinha Mercante espanhola devido às duas dimensões (capacidade para 2 500 passageiros e 850 automóveis)”.
De acordo com a mesma fonte, a partir Outubro, a AML também poderá efectuar também ligações à cidade portuária marroquina de Nador.
- Os Portos e o Futuro
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística