No princípio deste mês, pela primeira vez na história das relações comerciais entre a China e a Rússia, um navio de uma empresa chinesa com carga para a indústria entrou num porto russo e fê-lo no âmbito do projecto chinês «One Belt, One Road», ou OBOR, através da Rota do Mar do Norte, refere o World Maritime News.
O navio, o Lian Hua Song, da COSCO, com porte bruto (deadweight tonnage) de 27.412 toneladas, começou a viagem no porto de Lianyungang (China) em 1 de Agosto e chegou ao porto Bronka, em São Petersburgo (Rússia), no dia 7 de Setembro, com um carregamento composto por equipamento para a construção do metro e a renovação de fábricas russas de fertilizantes.
A propósito desta viagem, o Director-Geral da COSCO Shipping Lines, Tu Demin, citado pelo jornal, admitiu que a empresa está atenta ao desenvolvimento da Rota do Mar do Norte, que já usa desde 2013 e espera continuar a usar para reduzir o tempo de transporte de mercadorias por via marítima.
O mesmo responsável manifestou ainda apoio à decisão dos presidentes russo e chinês de incluírem a Rota do Mar do Norte na rede unificada de transporte entre a Europa e a Ásia, ou seja, na OBOR, considerando que tal contribuirá para aumentar o comércio entre os dois países.
