O mais recente relatório da Cefor, Associação Nórdica de Seguradoras Marítimas, coloca em cheque a qualidade da construção naval chinesa ao revelar que o número de reclamações em relação aos navios construídos na China, analisados 4 426 casos entre 2007 e 2015, entre os quais petroleiros, porta-contentores e graneleiros, é três vezes superior às reclamações realizadas aos navios construídos na Coreia e no Japão.

Em termos mais particulares, o maior número de reclamações respeita sobretudo a problemas verificados nas salas de máquinas.

Apesar disso, é também reconhecido que os navios de maior porte e, consequentemente, de custo mais elevado, se encontram mais próximos dos padrões de mercado, em termos de qualidade, aproximando-se assim o número de reclamações do número verificado em relação aos construtores da Coreia e do Japão.

Estes números, publicados pela primeira vez, poderão, naturalmente, afectaros prémios exigidos aos respectivos navios mas, como também é referido pela própria Cefor, a avaliação de risco vai muito para além destes simples dados, entrando em linha de conta com outros factores como a gestão operacional da frota, politica e práticas de manutenção ou cultura de segurança, pelo que, no final, cada seguradora saberá proceder, com toda a certeza, ao cálculo adequado a cada caso.

O relatório da Cefor pode ser lido aqui.