O tráfego de contentores entre a Ásia e a África Ocidental caiu 19% no terceiro trimestre deste ano e 11% se considerarmos o período de Janeiro a Setembro, inclusive, face a iguais períodos do ano anterior, refere a consultora Drewry, citada pelo World Maritime News. E as perspectivas para os resultados anuais não são muito diferentes deste panorama.
Geralmente considerado um dos melhores períodos do ano nesta matéria, o terceiro trimestre registou mesmo a maior queda desde 2012 e foi o sétimo trimestre consecutivo com uma tendência negativa, revele a Drewry. No final do ano, é esperada uma queda superior a 10%, valor que se verificou no final de 2015.
A consultora acrescentou que o tráfego mensal médio entre Ásia e a África Ocidental caiu para as 101.700 TEU entre Setembro de 2015 e Setembro deste ano. O ritmo desta queda está a acelerar e deve situar-se entre 12% e 14% no final de Dezembro, refere a mesma consultora.
Estes dados reflectem abrandamentos nas economias da África Ocidental, designadamente da Nigéria e Angola, que se estão a ajustar a perdas nas receitas do petróleo. Por outro lado, a consultora nota que os armadores não se adaptaram a esta queda de volume de tráfego, o que tem o seu impacto negativo nas tarifas dos fretes.
