Construído nos Estaleiros Navais do Báltico de São Petersburgo, o quebra-gelos nuclear russo Artika, o maior do mundo em serviço, mede 173 metros de comprimento com 34 metros de boca e uma arqueação bruta de 33 540 toneladas.
O Artika terá igualmente capacidade para quebrar placas de gelo com três metros de espessura que se encontrem até quatro metros de profundidade.
Tendo como principal missão assegurar a navegabilidade das rotas para a Península de Yamal, onde um primeiro terminal de petróleo acaba de ser inaugurado, os seus principais clientes serão os grupos russos de exploração de hidrocarbonetos como a Gazprom, Rosneft e Novatek.
A entrada em serviço do Artika está prevista para o final de 2017, devendo-se-lhe juntar dois outros navios irmãos em 2019 e 2020, num projecto orçado num total de 1,6 mil milhões de euros.
