Serviços da Ocean Alliance devem arrancar em Abril de 2017
Ocean Alliance Day 3 Product

O porto de Lisboa será o único porto nacional integrado no novo serviço AMERIGO, um dos seis da rota transatlântica TAT1 da Ocean Alliance, uma das maiores alianças mundiais de transporte marítimo e que inclui o Grupo CMA CGM, a COSCO Container Lines, a Evergreen Line e a Orient Overseas Container Line (OOCL).

Segundo foi comunicado e confirmado no site do porto de Lisboa, a escala será feita no terminal da Liscont, em Alcântara, local da “última escala europeia à exportação, cuja rota é a seguinte: Malta – Livorno – Génova -Fos – Barcelona – Valência – Lisboa – Nova Iorque – Norfolk – Savannah – Miami – Algeciras – (Valência) – Malta”.

De acordo com José Carlos Santos, Diretor Geral da CMA CGM em Portugal, citado pelo porto de Lisboa, “é com enorme prazer que a CMA CGM Portugal vê reconhecidos os seus esforços para ter Portugal contemplado como porto de escala de um dos serviços da Ocean Alliance; a Ocean Alliance,  onde a CMA CGM é líder, é uma aliança  que se apresenta como líder de mercado em praticamente todos os grandes eixos mundiais em número de escalas e de capacidade disponibilizada; o serviço Amerigo retorna a Portugal com uma escala directa, após praticamente 10 anos de ausência, respondendo a uma necessidade de diversificação requerida pelo mercado.”

Segundo informações vindas a público, as operações da aliança deverão começar em Abril do próximo ano, com 9 serviços no Sudoeste do Pacífico, 4 no Noroeste do Pacífico, 7 na Ásia-Costa Leste e Norte dos Estados Unidos, 6 na rota Ásia-Europa, 5 na ligação Ásia-Mediterrâneo, 5 na ligação sia-Médio Oriente, 2 na rota Ásia-Mar Vermelho e 3 serviços transatlânticos.

 



Um comentário em “Porto de Lisboa na rota da Ocean Alliance”

  1. Joaquim B. Saltão diz:

    Aí está uma boa ocasião para a construção do Terminal de Contentores da Trafaria.
    Um dos melhores locais da Europa para a construção de um Terminal de Transhipment capaz de receber 7 navios de 400 m de comprimento e com uma possível área de 550 hectares, suficientes para movimentar 15 milhões de TEU/ano.
    É caso para citar o ínclito poeta Fernando Pessoa sob o heterónimo de Alvaro de Campos: “O binómio de Newton é tão belo como a Vénus de Milo. O que há é pouca gente para dar por isso” …

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