O porto de Leixões registou um movimento total de 18,3 milhões de toneladas em 2016, menos 2,72% do que em 2015. Segundo dados da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), a quebra foi maior na descarga (-3,60%) do que no carregamento (-1,31%).
De acordo com a APDL, a quebra ficou a dever-se “à redução na movimentação de granéis sólidos (-7%) e de granéis líquidos (-10%), esta justificada, em grande parte, pela paragem para manutenção do terminal oceânico de Leixões”.
Por tipo de carga e face a 2015, registou-se um aumento de 18,91% no movimento de carga ro-ro, 6,6% na carga fraccionada e 4,52% na carga contentorizada, tudo perfazendo um aumento total na carga geral de 7,40%. Finalmente, aumentou o número de contentores movimentados (3,7%) e o volume de TEU (5,56%).
- Os Portos e o Futuro
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística