O porto de Ferrol, na Galiza, acolheu as suas primeiras operações de abastecimento de navios a gás natural liquefeito (GNL), nos dias 23 e 24 de Fevereiro. Os navios foram os novos ferries Samnøy e Huftarøy, construídos no estaleiro turco de Tersan e ambos com 134 metros de comprimento e 21 metros de largura, concebidos para transportarem 545 passageiros e até 180 veículos.

De acordo com a Autoridade Portuária de Ferrol-San Cibrao, as operações foram realizadas pela Repsol e envolveram cinco camiões cisternas previamente abastecidos de GNL no terminal de Reganosa. O Samnøy recebeu 110 metros cúbicos de combustível e o Huftarøy 68 metros cúbicos.

Actualmente, a Reganosa, empresa galega de transporte e regaseificação de gás natural, que tem a vantagem de possuir um terminal no porto de Ferrol, procura converter esta infra-estrutura numa plataforma para GNL de referência no noroeste da Península Ibérica, adaptando as suas instalações de Mugardos para o tráfego de pequena escala de GNL.

Segundo José Manuel Vilariño, presidente da autoridade portuária de Ferrol, este porto “está muito bem posicionado para atrair clientes interessados nestas operações de abastecimento, já que tem GNL disponível no local e localiza-se estrategicamente às portas do Mar Báltico e do Mar do Norte, que foram declaradas zonas ECA (emisson control areas, ou zonas de emissões controladas), nas quais está limitada a emissão de gases pelo transporte marítimo”.