A confirmação terá sido feita à World Maritime News, não sendo porém revelados mais pormenores sobre os termos da encomenda, como é aliás, prática habitual da companhia.

Em termos estratégicos, porém, segundo a fonte da MSC, a encomenda dos novos navios de 22 000 TEU terão como objectivo substituir um número relevante, embora não especificado, de outros navios de 13 000 e 14 000 TEU que deverão ser abatidos nos próximos anos, podendo assim não estar em causa tanto um aumento directo da respectiva capacidade total de oferta mas, acima de tudo, de modernização da frota.