Ao apresentar o novo desenho de casco para a próxima geração dos seus ferries a serem lançados em 2017, a MOL, Mitsui O.S.K. Lines, realçou que o mesmo irá permitir minimizar minimizara resistência ao vento e reduzir as emissões de CO2 em cerca de 2%.
Os novos modelos irão ser construídos no Japão pelos estaleiros Minaminippon Shipbuilding, estando desde encomendados quatro nossos ferries.
O desenho do novo casco é também o resultado de uma parceria entre a MOL, a MOL Techno-Trade e a Akishima Laboratories (Mitsui Zosen).
No que respeita ao interior, os novos ferries passarão a contar com mais dois convés de arrumação de automóveis, totalizando 14, aumentando também o número dos convés de elevação de dois para seis, permitindo introduzir dois ajustáveis entre dois fixos e oferecer assim uma maior flexibilidade de acomodação de veículos com e diferente altura, maximizando a capacidade de transporte e uma maior eficiência de carregamento.
