O Japão concluiu que a água de limpeza dos depuradores de gases de escape dos navios (scrubbers) de circuito aberto (que se distinguem dos scrubbers de circuito fechado) não constitui uma ameaça significativa ao ambiente marinho, refere o World Maritime News.
Na sequência desta conclusão, o Governo japonês anunciou na última semana, numa reunião da Organização Marítima Internacional (IMO) durante a qual apresentou o estudo em que se baseou, que não vai participar no debate sobre a supressão dos scrubbers de circuito aberto.
De acordo com o Executivo nipónico, citado no jornal, queimar combustíveis pesados (heavy fuel oil) com um scrubber é preferível a usar um fuel apenas com 0,5% de enxofre. Para o Governo japonês, manter os scrubbers de circuito aberto contribuirá para estabilizar a procura de fuel e garantir uma transição suave para a nova regulamentação sobre o teor de enxofre nos combustíveis marítimos. Banir estes equipamentos dos seus portos seria decidir sem base científica.
