A partir de 1 de Janeiro próximo, o Governo da Região Administrativa Especial de Hong-Kong vai implementar um regulamento destinado a aplicar a Convenção Internacional para o Controlo de Sistemas Anti-Incrustação Perigosos em Navios de 2001, refere o World Maritime News.

Com a entrada em vigor deste regulamento, fica proibida a utilização de compostos de organotina, que agem como biocidas nos sistemas anti-incrustação utilizados para proteger os navios do ambiente marinho. A medida é aplicável a todos os navios registados em Hong-Kong onde quer que se encontrem, a navios estrangeiros em águas do território e a navios locais tal como definidos no Merchant Shipping Ordinance.

Da acordo com o novo regulamento, os navios de 400 toneladas de tonelagem bruta ou mais, em viagens internacionais devem possuir a bordo um certificado internacional Anti-Fouling System válido.

Os navios com 24 metros de comprimento mas menos de 400 toneladas de tonelagem bruta em viagens internacionais não precisam de certificado, mas devem manter a bordo uma declaração assinada pelo proprietário ou o seu agente em que atestam que sistema anti-incrustação utilizado cumpre as normas em vigor.