A construtora naval sul-coreana Hyundai Heavy Industries Co (HHI) registou perdas de 102,7 milhões de euros no primeiro trimestre deste ano, contrastando com os lucros de 84 milhões de euros registados em 2017, refere o World Maritime News.
De acordo com o jornal, este resultado ficou a dever-se a perdas provocadas com o encerramento do estaleiro de Gunsan, os negócios verdes, custos de 7,5 milhões de euros relacionados com o cancelamento de encomendas e perdas de 43,1 milhões de euros em divisas. E as vendas caíram 29,4% face ao período homólogo de 2017.
No final de Março, refere o jornal, a HHI tinha encomendas avaliadas em 2,2 mil milhões de euros, significativamente abaixo do objectivo da empresa, que esperava registar nesse momento uma carteira de encomendas de 11 mil milhões de euros. Uma redução que a HHI atribui ao aumento do preço dos navios e não ao desinteresse nas encomendas.
- Os Portos e o Futuro
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística