Após a recente declaração de bancarrota da Hanjing Shipping por um Tribunal de Seul, fazem-se contas, avaliando perdas e activos susceptíveis de compensar alguns dos enormes prejuízos registados no sector do transporte marítimo bem como no sector financeiro.
Conforme já referimos, a empresa tinha dívidas no valor aproximado de 5 mil milhões de euros quando suspendeu pagamentos, em Setembro de 2016. O World Maritime News refere agora que no último relatório financeiro da empresa o passivo era de 5,7 mil milhões de euros.
Segundo o jornal, este valor inclui 3,8 mil milhões de euros devidos em empréstimos e 1,8 mil milhões de euros devidos em outras despesas. Referimos também oportunamente que os detentores de obrigações da empresa enfrentam perdas de quase mil milhões de euros.
O jornal refere também, com base em dados da consultora Alphaliner, que os activos da Hanjing Shipping foram avaliados em 3,6 mil milhões de euros e que o capital próprio apresentava um défice de 1,9 mil milhões de euros.
Embora a consultora Sumil PwC tenha estimado em 1,5 mil milhões de euros o valor de liquidação da empresa em Dezembro de 2016, segundo refere o jornal, o valor dos activos reportados só gerou cerca de 150 milhões de euros até ao momento, excluindo a venda de navios apreendidos pelos credores.
Os credores têm até 1 de Maio para reclamar os seus créditos, segundo também já referimos.
