Portos

Em declarações recentes à Lusa, o secretário de Estado da Energia, Jorge Seguro Sanches, confirmou que em 2017 o Governo vai iniciar os procedimentos para garantir a ligação entre a refinaria da Galp e o porto de Sines, no seguimento de uma proposta apresentada pelo PS na Assembleia da República.

Actualmente, existe um oleoduto (explorado pela CLC – Companhia Logística de Combustíveis) de 147 quilómetros que liga o parque de armazenamento de combustíveis de Aveiras de Cima (também explorado pela CLC) à refinaria, faltando oito quilómetros que o liguem ao porto de Sines. Esta última ligação de oito quilómetros, a concretizar-se, facilitaria as importações de produtos petrolíferos por mar.

Para o Governo, no entanto, este elo só se justifica se for acompanhado por uma alteração das regras de uso das infra-estruturas. Segundo o Governo, tais regras serão responsabilidade da Entidade Regulatória dos Serviços Energéticos (ERSE), que passará a ser a entidade reguladora para os combustíveis, por efeito de modificações introduzidas no Orçamento de Estado para 2017.

 



3 comentários em “Governo vai estudar ligação da refinaria da Galp ao porto de Sines”

  1. José Monteiro da Rocha diz:

    Ai, a necessidade (pseudo-poítica) de foguetório!!!!………
    Diz o “Nosso Povo” : “…falar pouco não presta;, …falar muito ainda é pior. Às vezes o melhor é estar calado!!!!!!!!!!””…

  2. Francisco Ramos diz:

    O Porto de Sines está ligado à refinaria, desde que existe. Não esqueçamos que o Porto de Sines foi um projecto com o intuito de precisamente receber a matéria prima para produção e expedição de refinados, já na década de 60 do sec. XX sendo um porto unicamente de movimentação de graneis liquidos.

    Não se pretenderá noticiar uma eventual futura ligação por pipeline ao terminal XXI, ligação essa que, actualmente não existe?

    1. Jorge Alves diz:

      Antes de mais, os nossos agradecimentos pelo oportuno comentário.
      De facto, as declarações do Secretário de Estado da Energia também nos surpreenderam um pouco e temos tentado esclarecê-las melhor, embora sem êxito, até ao momento.
      O que supomos estar em causa é a ligação do terminal Petroquímico do Porto de Sines ao oleoduto para transporte de produtos até Aveiras de Cima, em prol de maior concorrência.
      Para isso, segundo julgamos saber, irá ser necessário construir tanques/depósitos de armazenagem no Porto de Sines.
      Até ao momento, porém, nada se sabe ou foi dito sobre tal construção, cujo processo ficará eventualmente sob tutela do Ministério do Mar.
      De qualquer modo, um assunto a seguirmos, sem sombra de dúvida.

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