A Associação de Armadores da Comunidade Europeia (ECSA, em inglês) e o World Shipping Council (WSC), que que representa a indústria de transporte marítimo internacional, congratularam-se com a aprovação recente da proposta de regulamento do Conselho Europeu de Transportes, Telecomunicações e Energia (TTE) – a que aqui fizemos referência – que cria a European Maritime Single Window environment (EMSWe), referiu o World Maritime News.
“A indústria do transporte marítimo espera que as instituições da União Europeia (UE) criem uma EMSWe que supra as deficiências e os custos que emergem da Directiva original e da sua falta de uma pegada azul comum a implementar pelos Estados membros”, referiu John Butler, CEO e presidente do WSC, citado pelo jornal.
Já Martin Dorsman, Secretário-Geral da ECSA, citado pelo mesmo jornal, referiu a propósito que “com a adopção desta abordagem, os Estados membros concordam em facilitar, simplificar e harmonizar as declarações a fazer e dão passos rumo a um verdadeiro mercado interno para o transporte marítimo”. O mesmo responsável considerou também que é importante que esta conquista não seja depois desfeita pela exigência irrestrita de informação pelas autoridades paralelamente à informação fornecida através do EMSWe.
