Um inquérito da consultora Moore Stephens avaliou a evolução dos custos operacionais com os navios em 2017 e 2018 e pediu aos inquiridos para identificar os factores que mais os vão influenciar nos próximos 12 meses
British Ports Association

Os custos operacionais com os navios vão aumentar 2,1% em 2017 e 2,4% em 2018, de acordo um inquérito realizado pela consultora internacional de transporte marítimo Moore Stephens, citado pelo World Maritime News, e será maior no offshore (4,8% em 2017 e 3,8% em 2018). O inquérito baseou-se em respostas de operadores de referência no transporte marítimo, maioritariamente armadores e gestores da Europa e Ásia.

Segundo o jornal, que cita o inquérito, a despesa em Reparações & Manutenção deve crescer 2% nos dois anos analisados. Já em Sobressalentes a subida deve chegar aos 2% este ano e 1,9% no próximo. Nos Lubrificantes, também se registará um aumento dos custos, de 1,6%, quer em 2017, quer em 2018. Em Armazenagem, os custos devem subir 1,5% em 2017 e 1,7% em 2018, e em Doca Seca 1,7% este ano e 1,8% em 2018. As despesas com Taxas de Gestão também vão subir, 0,7% este ano e 1% em 2018.

O inquérito também concluiu que os custos com Seguros de Casco & Equipamento devem aumentar, 0,5% este ano e 1% no próximo, e que os Seguros com Protecção & Indemnizações deve crescer 0,7% em 2017 e 1,1% em 2018. Já os Salários subirão 1,7% em cada um dos dois anos analisados, enquanto outras despesas com a tripulação subirão 1,6% e 2017 e 1,5% em 2018, sendo que os custos gerais com a tripulação representam cerca de 60% da despesa operacional.

Desafiados a identificar os três principais factores que mais influenciarão os custos operacionais nos próximos 12 meses, os inquiridos responderam. Cerca de 21% apontaram custos financeiros como o principal factor, seguido pelo abastecimento das tripulações e pela concorrência desleal (19% dos inquiridos em cada caso).



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