No passado dia 30 de Novembro, a Hapag-Lloyd e a United Arab Shipping Company (UASC) concluíram o processo de fusão. Em 2016 as duas empresas subscreveram um acordo, que ficou dependente da aprovação de várias entidades reguladoras e desde Maio deste ano têm estado a integrar os sistemas tecnológicos, as diferentes frotas e os múltiplos departamentos.

Agora, depois da fusão, está criada uma frota de 215 modernos porta-contentores e 125 serviços, naquela que é a quinta maior empresa de transporte marítimo de mercadoria do mundo. A nova Hapag-Loyd começa a operar em 2019, esperando sinergias estimadas em 365,4 milhões de euros resultantes da fusão. Já para 2018 é esperada uma significativa redução de custos.