A decisão do Baltic Exchange surge após igual anúncio realizado pela LCH de encerramento dos respectivos serviços de operações de Futuros no âmbito dos mercados de Fretes no final do corrente ano.

Lançado em 2011, o Baltex foi a primeira Bolsa de Futuros no mercado dos fretes, tendo chegado a um acordo em 2014 com a LCH, da London Stock Exchange, para que as operações FFA (Freight Forward Agreements) pudessem ser realizadas e divulgadas via Baltex, assim revitalizando a sua capacidade de acção da respectiva Plataforma.

Como também se sabe, o Baltic Exchange foi adquirido pela Singapore Exchange num negócio concluído em Dezembro passado, com um valor na ordem dos 97 milhões de euros, não se encontrando, naturalmente, a produção dos respectivos índices, como o mais conhecido Baltic Dry Index, em causa.