Com o objectivo de alavancar o uso de GNL e indo ao encontro dos limites de poluição que serão impostos pela IMO, a União Europeia financia projecto LNGHIVE2: Infrastructure and Logistics Solutions
Estações Náuticas de Portugal

«LNGHIVE2: Infrastructure and Logistics Solutions» é o nome do projecto que, tendo sido seleccionado pela Comissão Europeia(CE) no âmbito programa Connecting Europe Facility (CEF) – que financiará parte do mesmo em 3 milhões de euros (de um total de 14 milhões) -, pretende criar infra-estruturas para alavancar o uso de gás natural liquefeito (GNL) tanto no transporte marítimo como no ferroviário, segundo o Safety4Sea.

Programado para durar até 2022, o projecto inclui uma adaptação de terminais de regaseificação em Huelva e Sagunto (Valência), para oferecer o GNL como combustível e poder também introduzir este tipo de combustível no “corredor marítimo verde” entre o porto de Huelva e o terminal ferroviário da ADIF Majarabique, o porto seco de Sevilha

A qualidade e maturidade técnica e financeira do projecto foram avaliadas positivamente pela CE, que sublinhou a importância do projecto para o Corredor do Mediterrâneo, para um crescimento económico e para o Trans-European Transport Network’s (TEN-T).

Este será um projecto coordenado pela empresa espanhola de energia Enagás e promovido pela Autoridade Portuária Espanhola.

 

 



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