O novo sistema prevê-se disponível nos seis novos navios tanque da Maersk em 2020.
DNV GL
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A empresa finlandesa de tecnologia marítima Wärtsila irá equipar os seis novos navios tanque da Maersk LR2 de 11 mil toneladas de porte bruto (dwt) com um novo sistema de propulsão que optimizará a eficiência do motor principal, permitindo poupar combustível e, consequentemente reduzir os custos das operações.

A encomenda, realizada no primeiro trimestre de 2018, inclui não só o sistema de controlo (que abrange uma gestão da energia e uma lógica de controlo do peso da mercadoria) como um sistema de alarme avançado. Está previsto ser entregue dentro de dois anos, pelo que o primeiro navio deverá entrar na frota em 2020. E será entregue no estaleiro chinês Dalian Shipbuilding.

 



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