A Hyundai Merchant Marine (HMM) ainda não terá decidido o seu futuro no âmbito da aliança 2M, que mantém com a Maersk e a MSC, segundo refere o World Maritime News. As três empresas assinaram um acordo de cooperação estratégica em Março de 2017, com a validade de três anos e uma opção de prolongamento.
Diz o jornal que, na opinião de analistas da indústria do transporte marítimo, as empresas deverão seguir caminhos separados no fim do acordo, em Abril de 2020, e consideram que ele é desvantajoso para a HMM, que não e um parceiro integral da aliança.
O jornal cita a consultora Alphaliner, segundo a qual esta aliança limita a capacidade de crescimento da HMM. Por outro lado, a empresa enfrentou criticas dos seus dois parceiros relativamente às recentes encomendas de navios (12 com capacidade para 23 mil TEU e 8 com capacidade para 15 mil TEU), que a HMM entende essenciais para o seu processo de reabilitação e recuperação de competitividade no mercado.
Em respostas à imprensa, diz o jornal, a HMM terá admitido que mantém um bom relacionamento com a 2M.
