A Hapag-Lloyd desmentiu a notícia avançada pela Reuters de que a CMA CGM propôs uma fusão entre as duas empresas, refere o World Maritime News. De acordo com um porta-voz da Hapag-Lloyd, citado pelo jornal, “não existe substância nestes rumores de mercado”.
De acordo com a Reuters, citada em vários outros meios de comunicação, a CMA CGM terá feito “contactos exploratórios” no sentido da fusão com a empresa alemã e que terão mesmo sido iniciadas negociações nos últimos meses, mas a ideia não terá sido bem recebida pelos principais accionistas da Hapag-Lloyd – a empresa chilena Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), a família alemã Kuehne e o HGV.
Recorde-se que a CMA CGM é a terceira maior empresa mundial no transporte marítimo de carga contentorizada e que a Hapag-Lloyd é a quinta maior. Uma fusão de ambas diminuiria a diferença que as separa da principal empresa mundial do sector, a dinamarquesa Maersk e estaria alinhada com a tendência global para a consolidação de negócios neste sector, ou seja, com a política de fusões empresariais e de negócios como forma de rentabilizar activos e tornar a actividade mais eficiente.
