A partir de Abril, a capacidade instalada de transporte marítimo na rota Extremo Oriente/Costa Oeste da América do Sul vai aumentar 18%, face ao mesmo período de 2017, e 15% face à capacidade actual, na sequência de uma imposição das autoridades reguladoras da China e da Coreia do Sul relacionada com a aquisição da Hamburg Süd pela Maersk, refere o World Maritime News com base em dados da consultora Alphaliner.

Segundo o jornal, o aumento de capacidade de transporte ficará a dever-se a um novo alinhamento de serviços nessa rota. No total, 105 navios, com uma capacidade de 893.999 TEU, serão colocados ao serviço, substituindo os serviços actuais, que envolvem 75 navios com capacidade para 775.800 TEU. A nova capacidade semanal será de 84 mil TEU, contra as 71 mil TEU do mesmo período de 2017.