O porto de Antuérpia, o quinto maior da Europa para abastecimento de combustível, irá incluir o metanol, o gás de hidrogénio e a electricidade entre os seus produtos combustíveis para navios no curto prazo, divulgou o Safety4Sea. O objectivo é ser um porto multi-combustíveis até 2025, o que implica acrescentar aos combustíveis tradicionais produtos alternativos mais sustentáveis do ponto de vista ambiental. Além disso, diz a publicação, as autoridades portuárias de Antuérpia crêem que estes produtos terão forte aceitação para barcaças e na navegação short sea e deep sea.
Para atingir a meta desejada, os responsáveis portuários de Antuérpia também querem expandir o abastecimento com gás natural liquefeito (GNL), que actualmente ascende a 750 toneladas por ano naquele local, e tornar o porto uma instalação capaz de fornecer um serviço completo de abastecimento, introduzindo um sistema de licenciamento de alta qualidade e a digitalização.
Paralelamente, segundo a publicação, apesar destas opções, as autoridades portuárias de Antuérpia não deixarão de estar atentas ao desenvolvimento de outras alternativas, como o éter dimetílico, o gás de petróleo liquefeito (GPL), o etanol, a amónia e o ácido fórmico.
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