Com o objectivo de responder a uma procura crescente por navios para gás de petróleo liquefeito no mercado indiano, o Governo parece querer avançar com a sua construção no país, embora, segundo alguns meios de comunicação, a indústria esteja céptica quanto à medida
GPL

O Governo indiano pondera fomentar a construção de navios tanque para transporte de gás de petróleo liquefeito (gás propano ou butano), ou GPL, refere a publicação Green4Sea. A ideia terá surgido numa reunião do Executivo indiano, em Dezembro, convocada para debater a perspectiva de longo prazo para o transporte marítimo.

De acordo com a publicação, o processo envolveria, eventualmente entre outras, duas empresas públicas – a Shipping Corporation of India Ltd (SCI), que é a maior armadora da Índia e explora três navios de GPL, e a Cochin Shipyard Ltd (CSL).

Com esta proposta, o Governo indiano pretende impulsionar a construção deste tipo de navios no país e responder à crescente procura de que são alvo na Índia. Todavia, a indústria está céptica relativamente à construção destes navios na Índia.

São navios que demoram menos tempo a ser construídos do que os navios para gás natural liquefeito (GNL), mas meios de comunicação indianos referem que a construção de um navio de GPL por um estaleiro estrangeiro demora 30 meses, contra um prazo superior se estiverem em causa estaleiros indianos.

 



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