Tendo Portugal assumido o compromisso de atingir a neutralidade carbónica em 2050, quais as principais implicações do Regulamento Europeu relativo à monitorização, comunicação e verificação das emissões de CO2 provenientes do transporte marítimo e que se aplica aos navios com uma arqueação bruta superior a 5000 toneladas, entretanto transposto para a legislação nacional, é o centro do diálogo com Ivone Rocha, responsável da Telles pela área do Ambiente e do Mar.
Ivone Rocha – Telles Advogados
