O OOCL France, ao serviço da OCEAN Alliance, tornou-se, no passado dia 24 de Maio, o maior navio a cruzar o novo Canal do Panamá desde a sua inauguração, em Junho de 2016, batendo o recorde que pertencia ao COSCO Development desde 2 de Maio.
Trata-se de um porta-contentores neopanamax, com capacidade para 13.208 TEU, 366,5 metros de comprimento e largura de 48,2 metros, que atravessou o Canal do Pacífico para o Atlântico.
Tal como o detentor do recorde anterior, o navio integra um serviço semanal, o South Atlantic Express (SAX), que liga portos da Ásia e dos Estados Unidos por este Canal e tem 11 navios com capacidades entre as 11 mil e as 13 mil TEU.
Ao atravessar o Canal do Panamá, o OOCL France contribui para reduzir entre 5 mil e 26 mil toneladas as emissões de CO2 para a atmosfera face a rotas alternativas, segundo o World Maritime News, que cita fontes da Autoridade do Canal do Panamá.
Segundo o jornal, até hoje, já atravessaram o Canal do Panamá desde a sua ampliação 1.360 navios neopanamax, dos quais 43,8% foram porta-contentores, seguidos pelos cargueiros de gás liquefeito de petróleo (29%) e de gás natural liquefeito (8%).
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