O armador dinamarquês THORCO PROJECTS nomeou recentemente a Marship sua representante exclusiva em Portugal. Para a escolha terá contribuído uma combinação de factores, como a experiência da Marship, presente em 40 cidades de Portugal, Espanha, Panamá, Colômbia, Estados Unidos e China, a localização geográfica de Portugal e o crescimento das exportações nacionais, traduzido no aumento de movimentação de carga nos portos portugueses.
A THORCO PROJECTS tem “uma das maiores frotas do mundo, incluindo navios graneleiros de grande capacidade, navios com gruas até 150 toneladas e navios com capacidade para transportar cargas de grande dimensão”, refere a Marship. Tais navios operam “praticamente todo o tipo de carga dentro das suas principais áreas de negócio”, que são a Carga de Projecto, Elevação Pesada, Renováveis, Carga Geral, Aço, Carga Flutuante e Granéis, adianta a Marship.
Recorde-se que a Marship é uma empresa portuguesa dedicada somente à corretagem do transporte marítimo e nasceu de uma parceria entre a Maratlas (Portugal) e o Grupo Ership (Espanha). Especializada no afretamento de carga seca a granel, carga líquida (produtos petrolíferos, químicos e LPG), carga geral e project cargo, a Marship insere-se num Grupo que inclui armadores, agentes de navegação, operadores portuários, despachantes e brokers.
- Sines não vai salvar nem a Alemanha nem a Europa…
- MAR: O Sucesso do Registo Internacional da Madeira
- Empesas de Reboque Marítimo: o drama de um mercado desvirtuado
- Registo da Madeira expande-se na Europa
- A evolução dos mercados e do transporte do Gás Natural Liquefeito
- A reduzida Marinha Mercante Portuguesa e a falta de ambição Marítima
- A transformação do «Shipping» e da Logística
- Prio lança biocombustível para transporte marítimo